DCTL型立柱式登船梯
【產品簡介】
DCTL型立柱式登船梯是我公司1991年設計推出,為我公司原創,經過二十多年的設計改進,登船梯采用全液壓控制,并由手動閩操作與電磕田操作供用戶選擇。同時還可設計成軌道移動式登船模。
【使用范圍】
DCTT型塔架式登船梯適用于10000DWT-500000DWT碼頭: 懸梯寬度90mm,設計荷為均布總重B00KG,設計風速為工作狀態最大風速25m/s,非工作狀態最大風速60m/s; 使用工作高度:最高碼頭面上30.0m,最低碼頭面下8.0m的范圍內使用(具體根據現場使用條件定],固定安裝于碼頭面上.
【登船梯簡介】
DCTL型立柱式登船梯由四部分組成:1、由主梯、前梯、三角榜、回轉機構、前梯洞位《伸縮) 機構、俯仰機構、回轉平臺與轉柱組成的活動部分;2、由定柱、抉梯組成的安裝在碼頭上的固定部分:3、電氣控制系統:4、液壓系統。電氣控制系有防爆與非防爆供用戶選擇:登船梯供電電源為三相四線制380220伏、50赫茲,電氣防爆等級: DIBT4,防護等級為IP65,并可以根據用戶要求另定,提作可以無線遙控器和接鈕,采用優先原則自由選擇。設計總功率鄉
15KW。
懸梯有折疊式、伸縮式及縮加折疊式供用戶選擇,并帶有變踏步機構,為俯聞式,整個懸梯與平臺旋轉以適應各類使用情況,一端較接于旋轉平臺,作業時,其另一端由三角梯搭于用板上,打開浮動。不作業時,由俯仰機構拾起鉤于安全約上,旋轉90”以避免船梯同其它設施發生碰撞。若遇大風或維修時使懸梯三角梯搭子碼頭平臺上。
【登船梯選型要求】
登船梯的選型需滿足碼頭靠泊最小泊滿蒙最低水位至碼頭暈泊最大船泊空最最高水位的使用要求,不同地區的同級的碼頭由于湖差不同,登脂梯是不一樣的。選型時需提供以下參數:
1、碼頭面標高;
2、極靖高低水位:
3、靠泊最大最小船型:
4、登后梯安裝位置要求;
5、船舶離碼頭前沿距離。
DCTL型立柱式登船梯
【產品簡介】
DCTL型立柱式登船梯是我公司1991年設計推出,為我公司原創,經過二十多年的設計改進,登船梯采用全液壓控制,并由手動閩操作與電磕田操作供用戶選擇。同時還可設計成軌道移動式登船模。
【使用范圍】
DCTT型塔架式登船梯適用于10000DWT-500000DWT碼頭: 懸梯寬度90mm,設計荷為均布總重B00KG,設計風速為工作狀態最大風速25m/s,非工作狀態最大風速60m/s; 使用工作高度:最高碼頭面上30.0m,最低碼頭面下8.0m的范圍內使用(具體根據現場使用條件定],固定安裝于碼頭面上.
【登船梯簡介】
DCTL型立柱式登船梯由四部分組成:1、由主梯、前梯、三角榜、回轉機構、前梯洞位《伸縮) 機構、俯仰機構、回轉平臺與轉柱組成的活動部分;2、由定柱、抉梯組成的安裝在碼頭上的固定部分:3、電氣控制系統:4、液壓系統。電氣控制系有防爆與非防爆供用戶選擇:登船梯供電電源為三相四線制380220伏、50赫茲,電氣防爆等級: DIBT4,防護等級為IP65,并可以根據用戶要求另定,提作可以無線遙控器和接鈕,采用優先原則自由選擇。設計總功率鄉
15KW。
懸梯有折疊式、伸縮式及縮加折疊式供用戶選擇,并帶有變踏步機構,為俯聞式,整個懸梯與平臺旋轉以適應各類使用情況,一端較接于旋轉平臺,作業時,其另一端由三角梯搭于用板上,打開浮動。不作業時,由俯仰機構拾起鉤于安全約上,旋轉90”以避免船梯同其它設施發生碰撞。若遇大風或維修時使懸梯三角梯搭子碼頭平臺上。
【登船梯選型要求】
登船梯的選型需滿足碼頭靠泊最小泊滿蒙最低水位至碼頭暈泊最大船泊空最最高水位的使用要求,不同地區的同級的碼頭由于湖差不同,登脂梯是不一樣的。選型時需提供以下參數:
1、碼頭面標高;
2、極靖高低水位:
3、靠泊最大最小船型:
4、登后梯安裝位置要求;
5、船舶離碼頭前沿距離。
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無錫滬聯機械設備有限公司位于江蘇無錫經濟開發區,主要經營港口登船梯、起運設備配件、鋼結構件、碼頭護舷及配件的制造、加工。是國內一家登船梯設計制造專業廠家,是國內生產登船梯品種最多、最早的廠家。
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